2020年已經(jīng)到了歲末，曩昔一年雖經(jīng)疫情坎坷，但難題之中我們依舊苦守素心，也從不曾怠懈，2020年共拆解播放48輛車，耗資約1200萬(wàn)。新的一年我們會(huì)加倍起勁，連結(jié)一周一輛的更新速度。 [好文分享：]
大飆車——買車拆解測(cè)試，我們只說(shuō)實(shí)話。
“2020拆車匯總”，按照分?jǐn)?shù)凹凸排序。
NO.1 紅旗H9
試駕：76分/拆車：86.79分/ 總分：83.97分
這車的氣場(chǎng)，不是一樣人能駕御得了開起來(lái)跟A6似的，沒(méi)個(gè)司機(jī)好意思出門嗎？用料猛不模糊，不外照樣有點(diǎn)“糙”比奧迪還“猛”的底盤，幾乎接近滿分排行榜第一，我們第一次為自立品牌感應(yīng)驕傲
NO.2 奔騰GLS
試駕：75分/拆車：79.25分/ 總分：78.18分
買輛百萬(wàn)大奔玩玩，就問(wèn)你帶不帶勁看著霸氣實(shí)際氣和，百萬(wàn)豪車也就那樣哎！這100多萬(wàn)花的帝豪木地板是品牌嗎，怎么跟公共似的花百萬(wàn)買這車的人，還會(huì)在乎底盤嗎？只選貴的不選對(duì)的，有錢人世界你不懂
NO.3英菲尼迪Q50（二手）
試駕：64分/拆車：80.19分/ 總分：76.05分
頂著日系豪華名頭，體重太輕別坐副駕
慢慢開安閑舒適，踩一腳跑車附體怎么日系車到了美國(guó)，都釀成家里有礦多年前的底盤，如今依然那么閃光前門猛如奧迪A8，后門秒變軒逸現(xiàn)底細(xì)
NO.4 美麗508L
試駕：71分/拆車：72.33分/ 總分：72分
一上車就進(jìn)入新六合，車門封閉懇求起飛能跟寶馬一較高下的也就它了看不到的吸能構(gòu)造，放其余車身上早減沒(méi)了從底盤就能看出，法系車是真的對(duì)照軸這輛被湮沒(méi)的車，倒是同級(jí)別分?jǐn)?shù)最高
NO.5 奔騰C級(jí)
試駕：53分/拆車：74.84分/ 總分：69.38分
只要顏值和車標(biāo)，豪華本色靠某寶動(dòng)力不敷電機(jī)湊，只要不開都挺好奔騰標(biāo)誘惑力，可比鋁合金大多了想去坐引擎蓋？1000公里變速箱漏油悅目的皮囊和有趣的魂魄，你選誰(shuí)？
NO.6 領(lǐng)克05
試駕：72分/拆車：66.67分/ 總分：68分
自立品牌內(nèi)飾新高度，不輸進(jìn)口豪華車沃爾沃魂魄附體，你說(shuō)它能欠好開嗎是不是源于沃爾沃？拆開看事實(shí)沒(méi)錯(cuò)，這是披著轎跑SUV外套的沃爾沃把握焦點(diǎn)才能走遠(yuǎn)，正宗沃爾沃不香嗎
NO.7 寶馬X2
試駕：58分/拆車：70.44分/ 總分：67.33分
這些女司機(jī)，為啥會(huì)看上它？盡量是寶馬，也接不住三缸加雙聚散沒(méi)有花錢的不是，防撞梁用料不模糊用什么樣的底盤，又有誰(shuí)會(huì)在乎呢？給個(gè)標(biāo)就夠了，橫豎其余你也不要
NO.8 英菲尼迪QX50
試駕：65分/拆車：66.98分/ 總分：66.49分
這是輛嘛車？奇瑞？游刃有余大排量，地廣人稀美國(guó)車最厚鋁合金防撞梁，22顆固定螺栓拋卻皇室血統(tǒng)，與天籟、樓蘭作了兄弟后排木板泡沫地板，果真高級(jí)“大沙發(fā)”
NO.9 吉利星瑞
試駕：63分/拆車：66.67分/ 總分：65.63分
10來(lái)萬(wàn)的越級(jí)體驗(yàn)，中級(jí)車看著都臉紅又是“降維襲擊”，駕駛感觸碾壓同級(jí)防撞梁和領(lǐng)克同級(jí)，這價(jià)錢你說(shuō)值不值不講武德，用正經(jīng)歐系..欺負(fù)模擬秀一致價(jià)錢分最高，這車買到就是賺到
NO.10 MINIcooper s
試駕：62分/拆車：64.78分/ 總分：64.08分
買輛MINI入車友，你將開啟新世界開MINI的蜜斯姐們，真是辛勞了麻雀雖小五臟俱全，防撞梁挺豪橫憑什么賣這么貴？這么小的一輛車愛與恨交錯(cuò)中，MINI照樣誰(shuí)人MINI
NO.11 吉利星越
試駕：64分/拆車：63.52分/ 總分：63.52分
甭管跑得快不快，先把模樣搞起來(lái)強(qiáng)烈的沃爾沃基因，比其他自立SUV強(qiáng)太多前防撞梁用料猛如虎，后防撞梁貌似打醬油比領(lǐng)克還原汁原味的沃爾沃..，連生銹都一般車是好車，就是怎么說(shuō)服本身買輛吉利
NO.12 進(jìn)口公共邁騰觀光（二手）
試駕：60分/拆車：62.89分/ 總分：62.17分
昔時(shí)進(jìn)口公共，才稱得上真“公共”今天才發(fā)現(xiàn)，以前開的都是假公共進(jìn)口比國(guó)產(chǎn)厚，變的是手藝照樣人心降本增效前的巔峰，PQ46后再無(wú)公共這輛公共車的設(shè)計(jì)，連奧迪都舍不得用
NO.13 吉利ICON
試駕：67分/拆車：57.23分/ 總分：59.55分
這車有點(diǎn)意思，自立品牌也起頭玩?zhèn)€性這是我們開過(guò)最順的“1.5T三缸+雙聚散”“吃透”沃爾沃，拆吉利總能看到新改善這項(xiàng)手藝很主要，但國(guó)內(nèi)會(huì)的沒(méi)幾個(gè)有了名師指點(diǎn)，就是比本身試探學(xué)得快
NO.14 雷克薩斯ES
試駕：72分/拆車：54.72分/ 總分：59.04分
復(fù)古前衛(wèi)細(xì)膩廉價(jià)，謎一般的雷克薩斯無(wú)欲無(wú)求無(wú)冤無(wú)仇，佛性駕駛員養(yǎng)成車小事變？大事變？凱美瑞的瑕玷依舊在一般一般一般的啊，然后就豪華了芒刺在背、如芒刺背，請(qǐng)問(wèn)什么是豪華
NO.15 奔騰G級(jí)
試駕：70分/拆車：55.35分/ 總分：59.01分
年關(guān)大手筆，拆輛近300萬(wàn)的奔騰大G只有公交司機(jī)能對(duì)視，蕓蕓眾車都是弟弟沒(méi)想到吧，百萬(wàn)豪車居然沒(méi)有防撞梁為越野而生的對(duì)象，卻淪為炫富的標(biāo)簽得知真面容后，是否有拔草的念頭呢？
NO.16 豐田RAV4
試駕：66分/拆車：55.35分/ 總分：58.01分
精裝男變野性漢，誰(shuí)把大彩電放車?yán)锪丝瓷先ァ靶U橫總裁”，開起來(lái)“經(jīng)濟(jì)適用”為啥我們紛歧樣？說(shuō)好鋁合金防撞梁呢母版已更新，自立品牌請(qǐng)做好升級(jí)預(yù)備如許的做工用料，你會(huì)為它買單嗎？
NO.17 豐田亞洲龍
試駕：66分/拆車：54.72分/ 總分：57.41分
一坐進(jìn)車?yán)?，就有一種莫名的肅肅感不像凱美瑞，開起來(lái)更像雷克薩斯ES不是凱美瑞姊妹，倒是雷克薩斯附體一般一般一般的…貌似亞洲龍更值些花凱美瑞的錢，買雷克薩斯，你信嗎
NO.18 長(zhǎng)安CS75PLUS
試駕：65分/拆車：52.83分/ 總分：55.87分
長(zhǎng)江后浪推前浪，雷克薩安為誰(shuí)而生？踏扎實(shí)實(shí)6AT，家用代步?jīng)]偏差碰撞測(cè)試幾乎全優(yōu)，這車是怎么做到的？照樣早年誰(shuí)人少年，什么時(shí)候能更新?lián)Q代力道用在了點(diǎn)兒上，想賣欠好都難
NO.19 現(xiàn)代索納塔
試駕：68分/拆車：50.94分/ 總分：55.21分
新款索納塔的顏值，夠看好幾年不管承不認(rèn)可，韓系車三大件值得進(jìn)修又見塑料梁，誰(shuí)讓碰撞測(cè)試不撞后背呢又是“鋁換鋼”，列位老板該收手了吧性價(jià)比從何而來(lái)？還不得靠降本增效
NO.20 豐田86
試駕：61分/拆車：52.83分/ 總分：54.75分
藤原豆腐“自家用”，瞬間穿越20年加快是弟弟，彎道是王者，跑車是跑車卡羅拉都換鋁合金了，這還入門級(jí)防撞梁玩玩得了、別太賣力，這就是輛玩具車有些人有些車，錯(cuò)過(guò)了就永遠(yuǎn)找不回來(lái)
NO.21 公共8代高爾夫
試駕：61分/拆車：52.83分/ 總分：54.75分
越看越像自立，全新?lián)Q代更像換車機(jī)同級(jí)別制高點(diǎn)，跑高速甩日系兩條街在降本增效上，公共一向拿捏死死的國(guó)內(nèi)鋁換鋼，多說(shuō)無(wú)益，人人自行體味新車方程式：七代+大屏=第八代高爾夫
NO.22 JEEP指南者
試駕：54分/拆車：54.40分/ 總分：54.18分
自帶彩蛋的JEEP車，設(shè)計(jì)師是有多無(wú)聊轉(zhuǎn)向 變速箱拖后腿，美國(guó)車別盼望太高前后超4毫米的鋁合金，真是“家里有礦”三根“筷子”上身，不是所有JEEP都能野就是個(gè)家用SUV，其余的都是情懷
NO.23 MINI ClubMan（二手）
試駕：50分/拆車：55.35分/ 總分：54.01分
二手車拆解評(píng)測(cè)啟動(dòng)，看看這輛大玩具又吵又顛還打不動(dòng)，其實(shí)8年前就如許平安理念跟不上時(shí)代，但老車仍比好多車強(qiáng)為賺.“鋁換鋼”，如今的車還不如8年前玩具就要有玩具價(jià)，那么貴的新車錯(cuò)誤算花錢不多原汁原味，二手MINI最佳選擇
NO.24 雪佛蘭沃蘭多
試駕：56分/拆車：53.46分/ 總分：53.97分
看不上自立又想要7座，差點(diǎn)把它忘了“神經(jīng)質(zhì)”的變速箱，不像三缸的三缸車看人家多伶俐，起先設(shè)計(jì)就用兩顆螺栓不是鋁合金，但能夠噴一層”銀漆”
這么廉價(jià)的七座合資車，不比自立強(qiáng)幾多
NO.25 斯柯達(dá)明銳（二手）
試駕：51分/拆車：52.83分/ 總分：52.37分
價(jià)錢越來(lái)越低是如何做到的？8年邁車開起來(lái)令人意想不到車越新防撞梁越薄，你猜是不是真的老車用料足，沒(méi)想到8年前底盤夠硬氣你照樣曾經(jīng)誰(shuí)人少年，沒(méi)一絲絲改變？
NO.26 日產(chǎn)騏達(dá)
試駕：56分/拆車：49.06分/ 總分：50.79分
這么多年還維持在“夢(mèng)起頭的處所”省油省錢還開不壞，你說(shuō)氣人不？誰(shuí)說(shuō)騏達(dá)沒(méi)防撞梁，鋁合金真沒(méi)了騏達(dá)和軒逸，換殼過(guò)日子也是種活法看見的光鮮亮麗，看不見的能省就省
NO.27 捷達(dá)VS7
試駕：58分/拆車：48.43分/ 總分：50.70分
塑料爆棚，科迪亞克附體，捷達(dá)VS7來(lái)了德國(guó)公共味濃烈，開起來(lái)超一樣自立品牌從螺栓數(shù)量能夠看出，這絕對(duì)是真公共公共速騰同款底盤，10萬(wàn)元能買到這不錯(cuò)用公共三大件，降維襲擊自立品牌
NO.28 吉利繽瑞
試駕：54分/拆車：44.03分/ 總分：46.39分
不到10萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車，這么細(xì)膩的不多見
1.0T三缸+雙聚散，這倆怎么湊一塊兒的
繽瑞的防撞梁，是否與內(nèi)飾一般細(xì)膩無(wú)敵？
說(shuō)是BMA..，咋看著像帝豪GL呢？
價(jià)錢差不多，選自立照樣合資，這是個(gè)難題
NO.29 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
試駕：59分/拆車：41.51分/ 總分：45.88分
買出租車同款，事實(shí)靠不靠譜？想要?jiǎng)恿蓻](méi)有，看韓國(guó)車還剩什么不出不測(cè)，這輛領(lǐng)動(dòng)后防撞梁是塑料的別扯這設(shè)置那設(shè)計(jì)的，先把防腐做好再說(shuō)高不外德日，低不外自立，韓系越來(lái)越作對(duì)
NO.30 春風(fēng)風(fēng)光580pro
試駕：52分/拆車：43.40分/ 總分：45.55分
能在餐桌和保時(shí)捷角力，只要10萬(wàn)房子裝修一半，這車只調(diào)了個(gè)底盤裝配水準(zhǔn)不敢諂諛，買車送小零件動(dòng)員機(jī)不講武德，變速箱耗子尾汁后背兩排沒(méi)鋼板，后門還沒(méi)防撞梁
NO.31 公共探影
試駕：54分/拆車：40.88分/ 總分：44.16分
公共SUV一車兩賣，是相煎照樣互助？緩起緩?fù)＞徯旭偅胺鹣怠惫查_起來(lái)這方面都是好手，照樣熟悉的公共氣勢(shì)同卵雙胞胎，連“銹”的都一般沒(méi)后排鋼板…算了，已經(jīng)習(xí)慣了
NO.32 本田凌派
試駕：51分/拆車：40.88分/ 總分：43.41分
身子挺大腳太小，江湖人稱“小雅閣”開這車要心如止水、與世無(wú)爭(zhēng)、若無(wú)其事定位思域與雅閣？更像飛度、XRV不想超思域的凌派，就不是好飛度只要廉價(jià)個(gè)大本田標(biāo)，三缸拉皮都不叫事
NO.33 捷途X70
試駕：55分/拆車：39.62分/ 總分：43.34分
搖不上號(hào)就買它？勸列位切勿以身試法若是開這種車上路，真是重要又刺激等把根蒂題做會(huì)了，再來(lái)列入高考吧從斑斑銹跡中發(fā)現(xiàn)，這是輛廂貨版瑞虎8正人愛財(cái)取之有道，小伶俐最終害本身
NO.34 公共途鎧
試駕：56分/拆車：38.36分/ 總分：42.77分
公共最小SUV優(yōu)化幾多，肉眼可見動(dòng)力足夠高速穩(wěn)，不外噪音直接“撞”少這又少那，這是我們熟悉的公共車遠(yuǎn)看途昂近看探歌，細(xì)心看是POLO沒(méi)后排鋼板的公共，不外我看了眼車標(biāo)
NO.35 本田飛度
試駕：49分/拆車：37.74分/ 總分：40.43分
10多萬(wàn)的頂配，也買不到完整的飛度照樣誰(shuí)人飛度，依舊是個(gè)代步已經(jīng)夠薄了，究竟一代還比一代薄一代比一代“省”，底盤護(hù)板不知去向后排鋼板也沒(méi)了，就問(wèn)你服不服？
NO.36 北京現(xiàn)代iX35
試駕：53分/拆車：35.85分/ 總分：40.14分
鹵素?zé)?、硬塑料、售價(jià)10幾萬(wàn)，眼花了嗎？平清淡淡家用代步，上街買菜與世無(wú)爭(zhēng)PP塑料防撞梁，4S店修理很喜歡秀色可餐自由遨游，見識(shí)下韓國(guó)車底盤預(yù)算不裕如，還想為體面，你們還好嗎？
NO.37 豐田威馳
試駕：50分/拆車：34.59分/ 總分：38.44分
假縫線硬塑料都能賣這價(jià)，你說(shuō)氣不氣人雖不怎么好開，但老公民就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嘔心瀝血省一顆螺栓，人家直接兩顆搞定自立品牌如果敢用這個(gè)，絕對(duì)會(huì)被罵慘了甭管車好欠好，就是保值，你說(shuō)氣人不？
新能源車型
NO.1 奧迪e-tron
試駕：74分/拆車：83.65分/ 總分：81.24分
沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，奧迪電動(dòng)車你買嗎豪華品牌玩純電，就是開不了太遠(yuǎn)超猛用料公路恐龍，路上行人多留神看看人家“油改電”水平，不服不成豪華品牌玩電動(dòng)，這回“狼”真來(lái)了
NO.2 蔚來(lái)ES6
試駕：73分/拆車：81.13分/ 總分：79.10分
嗨，NOMI，這是不是將來(lái)？辦事最好的新能源車，沒(méi)有之一前后鋁合金，帶著真心還能有提拔開播以來(lái)，最接近滿分的原創(chuàng)底盤能和特斯拉掰掰手腕的自立品牌
NO.3 蔚來(lái)ES8
試駕：73分/拆車：81.13分/ 總分：78.97分
首款車就能做如許，的確花不少心思如斯操控，能駕御百萬(wàn)超跑加快能力嗎前后鋁合金防撞梁，初代產(chǎn)物舍得下本這么多鋁合金，國(guó)際大牌豪華車都舍不得第一款車起點(diǎn)非常高，敢賣這么貴底氣在哪
NO.4 特斯拉Model3（國(guó)產(chǎn)）
試駕：69分/拆車：79.87分/ 總分：77.16分
凡國(guó)產(chǎn)必優(yōu)化的鐵律，特斯拉也沒(méi)法破國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3駕駛品質(zhì)有無(wú)縮水？是誰(shuí)教會(huì)了它？豈非有公共員工跳槽特斯拉尋找更廉價(jià)電池，提議“二向箔”襲擊宮保雞丁偷摸換成鴨肉，這個(gè)廚師有點(diǎn)牛
NO.5 廣汽埃安LX
試駕：66分/拆車：74.21分/ 總分：72.16分
“殿堂級(jí)曲面屏”…容我的胃徐徐不是一硬就活動(dòng)，跑得快其實(shí)很輕易不是針對(duì)誰(shuí)，在座的自立品牌誰(shuí)舍得下本這底盤這用料，就問(wèn)問(wèn)，還有誰(shuí)？后排沒(méi)鋼板，別讓廚子虛耗一桌好“菜”
NO.6 雪鐵龍?zhí)煲軵HEV
試駕：73分/拆車：66.35分/ 總分：67.89分
懂的天然懂，法系車?yán)鲜浅銎洳涣戏▏?guó)人這么玩混動(dòng)，真跟我們紛歧樣別人都在降本增效，它卻在偷偷加料這才叫專業(yè)油改電，值得自立去借鑒不當(dāng)協(xié)不迎合，給你的都是好玩意兒
NO.7 幻想ONE
試駕：65分/拆車：62.89分/ 總分：63.42分
風(fēng)口浪尖的幻想，真的很幻想嗎？這么好的新手藝，為啥只是它在用鋁合金防撞梁，幻想第一輛車真心足空前未有的膽子帝豪木地板是品牌嗎，干了傳統(tǒng)車企不敢干的同級(jí)別無(wú)敵手，你信你就買
NO.8 廣汽埃安S
試駕：65分/拆車：55.35分/ 總分：57.76分
總差這一口氣，從內(nèi)到外都拿得出手電車?yán)锼闶钦?jīng)的，城市代步還不錯(cuò)前面看到了真心，后背看到了魂魄深度優(yōu)化底盤，差點(diǎn)看不出來(lái)油改電看著很專心，就是這后排鋼板去哪了
NO.9 比亞迪宋ProDM
試駕：52分/拆車：48.43分/ 總分：49.20分
造車以駕駛為本，而不是玩“名堂兒”有電沒(méi)電兩輛車，底盤調(diào)校有提拔雙層變單層，“Pro”不應(yīng)更好嗎？調(diào)校有提高的底盤，究竟釀成了什么樣？拆開內(nèi)飾才發(fā)現(xiàn)，居然變樣兒了
NO.10 春風(fēng)本田思銘X-NV
試駕：57分/拆車：45.28分/ 總分：48.09分
不比汽油貴，豈非因?yàn)闆](méi)貼本田標(biāo)？成人電動(dòng)代步車，太多要求別想多比公共還厲害，兩顆螺栓就夠了簡(jiǎn)潔輕易油改電，自家兄弟近水樓臺(tái)只要夠廉價(jià)，本田電動(dòng)車你說(shuō)香不香
NO.11 五菱宏光MINI EV
試駕：42分/拆車：20.75分/ 總分：25.94分
全系沒(méi)氣囊，3萬(wàn)塊要啥自行車？這小車能跑多快，要看地形和風(fēng)向防撞梁？3萬(wàn)多的車就別惡作劇了看這底盤，不知道還認(rèn)為是輛快遞車人民需要什么五菱就造什么
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