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14年路虎攬勝運動驅(qū)動方式？
路虎攬勝驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，
其長度和寬度分別為4972mm、2216mm，軸距為2922mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時為209千米。這款車的發(fā)動機為3.0TL6，進氣形式為渦輪增壓和機械增壓，最大馬力為360ps，最大扭矩為495nm。路虎攬勝的驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器，前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。
14款攬勝運動加多少機油？
路虎攬勝運動版發(fā)動機需要加六升左右的機油即可。
將機油尺插回到油尺管里，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應(yīng)在油尺的上下刻線之間，中線偏上。如油跡在下刻線下，則說明油量不足應(yīng)馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察添加機油的情況。
14款路虎攬勝運動版風扇怎么拆？
操作很簡單，一起去看看方法。
1.
用手松開電風扇保護網(wǎng)的夾頭。
2.
松開后，用手向上掰即可取出電風扇前網(wǎng)蓋。
3.
然后直接用手擰出馬達轉(zhuǎn)軸螺母，拿下塑料螺母后，就可以取出風葉，手動拿出風葉片。
4.
松開后網(wǎng)螺母，手動擰出。
5.
取出后網(wǎng)，手動拿出后網(wǎng)。
23路虎攬勝與運動版的區(qū)別？
1、定位不同：攬勝行政版則是偏向舒適商務(wù)；攬勝運動版懸掛動力偏向運動性能。
2、車型顏色不同：攬勝行政版只有金色；攬勝運動版有黑色、紅色、綠色。
3、底盤不同：攬勝行政版用的是純正攬勝底盤；攬勝運動版用的是發(fā)現(xiàn)的底盤。攬勝是路虎旗下的一款車型，其車身長寬高分別是4999mm、2073mm、1835mm，軸距為2922mm，最高時速是每小時210km。
23款攬勝運動版那款最合適？
23款攬勝運動版中標準軸距的4座創(chuàng)世版這一款配置是相當高的，性價比較高，適合購買。
這款車無論安全性配置還是科技型配置都是比較突出的能和高端轎車的配置相媲美。
而加長版5座行政版也是可圈可點的，軸距的200mm的增加確實在后排的舒適性方面和空間有著較大的提升。
2011年路虎攬勝運動版3.0T柴油怎么樣？
優(yōu)點
車身結(jié)實，外形彪悍，硬派的作風肯定是不能少的，優(yōu)秀的越野傳統(tǒng)是它的基因。配置豐富，動力充沛，越野能力強2011年柴油路虎運動版的木地板多少錢，安全性能較好。
缺點
懸架偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍微厲害
外觀
很好 很強大 感覺比新款更容易接受
內(nèi)飾
內(nèi)飾變化不大，主要是在用料方面進行了更多的選擇，駕駛艙依然采用非常具有運動氣質(zhì)的飛行駕駛座艙，不僅寬大舒適，而且奢華氣息更加濃厚。不過攬勝運動版在內(nèi)飾方面還是有一些改進的，主要體現(xiàn)在細節(jié)方面，比如方向盤和中控面板。
空間
整體內(nèi)飾空間還是比較款的2011年柴油路虎運動版的木地板多少錢，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實用。
動力
基本滿意
操控
在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧。但在爬坡駕駛娛樂方面攬勝運動版不輸給任何的越野車型。路虎獨有的全地形反饋系統(tǒng)，讓它適應(yīng)各種路況！
油耗
可以接受
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