轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)步入了2021年，就國(guó)內(nèi)主流重卡制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，也都已經(jīng)開(kāi)完了2021商務(wù)年會(huì)，針對(duì)2021年重點(diǎn)推薦的那些重卡車型也都先后來(lái)到了我們面前。
在上一期提加小編已經(jīng)帶大家盤點(diǎn)了2020年上市的那些高端重卡車型，而今天，小編將為大家繼續(xù)盤點(diǎn)，盤點(diǎn)那些2020年已經(jīng)曝光，即將于今年上市的重卡新車型。
解放J6平地板車型
解放J6自從2006年誕生以來(lái)，到如今已經(jīng)暢銷15個(gè)年頭，要說(shuō)15年經(jīng)久不衰，最大的特點(diǎn)就是解放J6能隨時(shí)根據(jù)卡友的需求，推出滿足要求的新車型，今年也不例外，而且重大改進(jìn)，那就是解放J6即將迎來(lái)平地板駕駛室車型。
解放J6平地板車型
當(dāng)然不只是平地板的改變，解放J6平地板車型還在外觀、配置等方面與現(xiàn)款的J6有著明顯的不同jh6木地板，在前臉造型上，包括前圍外板以及角板、保險(xiǎn)杠、翼子板都是全新設(shè)計(jì)jh6木地板，組合前燈以及輔助遠(yuǎn)光燈都采用了LED設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉造型更顯得穩(wěn)健與大氣。
而在內(nèi)飾上，由于平地板的采用，車內(nèi)高度超過(guò)2米，生活空間更為充足，駕駛室的儲(chǔ)物空間也增大了一倍，下臥鋪寬度超過(guò)1米，休息空間也變得更加寬敞，另外，車內(nèi)配置了2千瓦的逆變器，迷你廚房，讓生活功能也更為完善…
就說(shuō)這樣的平地板J6車型，您喜歡嗎？
東風(fēng)天龍KX（旗艦）改款
如果從2013年首次曝光算起，東風(fēng)天龍旗艦，也就是如今的東風(fēng)天龍KX，已經(jīng)來(lái)到我們面前有8個(gè)年頭了，一款推出8的車型，該干什么了？毫無(wú)疑問(wèn)，是該推出改款升級(jí)車型了。
改款天龍KX
據(jù)目前卡友曝光的信息來(lái)看，改款的天龍KX（旗艦），無(wú)論是前臉還是內(nèi)飾都較現(xiàn)款發(fā)生了改變，前臉最大的變化就是前保險(xiǎn)杠部分，包含大燈在內(nèi)一系列組件都發(fā)生了變化；內(nèi)飾的變化重點(diǎn)是駕控界面，多功能方向盤經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，變得更加時(shí)尚，而儀表盤也由目前的機(jī)械儀表+液晶組合儀表，變成了全液晶顯示，總得來(lái)說(shuō)，整個(gè)操控界面更具科技感了。
當(dāng)然，這只是改款天龍KX（旗艦）被曝光的部分信息，相信在這款車正式發(fā)布之后，肯定還有更多的驚喜在等著各位卡友，它到底還有哪些驚喜配置呢？我們不妨拭目以待。
青島解放JH6改款
作為解放卡車的另一重要分支，青島解放今年也即將推出一款新車型，它是哪一款呢？它就是青島解放的旗艦車型——解放JH6的改款車型。
青島解放新JH6
解放JH6的改款車型叫新JH6，和解放J6平地板車型一樣，在外觀和內(nèi)飾上，它都有著明顯的升級(jí)，雖然還是雙U造型，但由于反R造型前圍、刀鋒式角板的應(yīng)用，新JH6的前臉造型更具“力量動(dòng)感”，而在內(nèi)飾上，主要是做了一些的改進(jìn)，包括儲(chǔ)物空間的提升，駕駛室用料的提升、臥鋪的加寬以及車內(nèi)的降噪等等，讓車輛內(nèi)飾顯得更豪華的同時(shí)，也讓駕乘舒適性有了明顯的改進(jìn)。
就問(wèn)您，這樣升級(jí)改進(jìn)的JH6，您還滿意嗎？
紅巖第6代重卡車型
2020年的紅巖發(fā)生了很多改變，也創(chuàng)造了新的銷量紀(jì)錄，但相比2020全年銷量突破8萬(wàn)輛，小編覺(jué)得上汽紅巖卡車2020年最大的事件，則是發(fā)布了第6代重卡車型。
紅巖杰獅H6牽引車
上汽紅巖第6代重卡車型包括獅、虎、豹三個(gè)系列，全系車型都以H6命名，覆蓋了從牽引車到自卸車、到載貨車再到專用車的全運(yùn)輸領(lǐng)域，而從外觀到內(nèi)飾，紅巖第6代車型也都采用了家族化設(shè)計(jì)特征。
紅巖杰虎H6自卸車
紅巖杰豹H6載貨車
第一眼看去，它就已經(jīng)不是我們熟悉的紅巖杰獅牽引車了，全新設(shè)計(jì)的4層鍍鉻進(jìn)氣格柵，再加上底部保險(xiǎn)桿的鍍鉻裝飾呼應(yīng)，整個(gè)前臉看著更為時(shí)尚、霸氣。此外，車輛大燈、進(jìn)氣格柵兩側(cè)的擾流孔以及紅巖的logo都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。
紅巖第6代重卡車型內(nèi)飾
再看操控界面，重新設(shè)計(jì)的多功能方向盤，除了變得更為美觀、時(shí)尚之外，用料材質(zhì)也有所提升，整體的握感變得更好了；中控界面也是全新設(shè)計(jì)的，邊框都加入了鍍鉻的裝飾條，整體看下來(lái)更為高端了，而液晶儀表盤、超過(guò)12寸中控大屏的使用，也提升了整個(gè)操控界面的科技時(shí)尚感。
三一江山版
都說(shuō)三一是網(wǎng)紅重卡，但幾年過(guò)去了，2020年的三一依然當(dāng)“紅”不讓，不僅推出一系列的新車型，而且銷量漸漲，牽引車銷量更是取得了行業(yè)第6的最好成績(jī)。而要說(shuō)三一卡車2020最受關(guān)注的事件，非三一江山版旗艦車型的亮相莫屬。
三一江山版
首先在外觀上，整體視覺(jué)上就大于其它版本的三一重卡，并且前格柵采用了大面積盾形黑色比例，使得整車看上去更具沖擊力。而前格柵上鑲嵌的三條鍍鉻條則增加了一絲細(xì)膩感，保險(xiǎn)杠是三段式設(shè)計(jì)，看上去幾何圖案對(duì)比更強(qiáng)，同時(shí)也利于后期維修；組合大燈除了標(biāo)配透鏡大燈外，新的元素還加入了LED光源。
三一江山版內(nèi)飾
江山版作為三一旗艦車型，駕乘空間、內(nèi)飾以及配置總體得到了提升，例如中控臺(tái)的選材質(zhì)感以及配色，已經(jīng)能看到旗艦車型的品質(zhì)，進(jìn)入駕駛室，第一感覺(jué)就是較以往的車型增加了更多的高級(jí)感。中控臺(tái)做環(huán)繞設(shè)計(jì)，整體以駕駛員為中心，更加利于操作，比如自動(dòng)空調(diào)和常用功能就更靠近駕駛員一側(cè)；方向盤采用了四副多功能方向盤，方向盤除集成常規(guī)功能外，還新加入了撥輪設(shè)計(jì)，并且，撥輪的材質(zhì)很有金屬質(zhì)感，為整個(gè)方向盤起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
江山版搭載的則是13L道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，由于該發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒(méi)正式發(fā)布，詳細(xì)功率和扭矩并未公布，樣車只提供了一個(gè)560馬力的版本，可提供國(guó)五和國(guó)六B兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)外，江山版還大膽的匹配了法士特16擋AMT自動(dòng)擋變速箱，還可選法士特的液力緩速器，整個(gè)底盤配置看下來(lái)，也十分的高端。
小結(jié)：您最期待哪一款？
好了，2021年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)即將上市的主流新車型盤點(diǎn)完了，那么，解放J6平地板車型，新改款的東風(fēng)天龍KX， 解放新JH6、第6代紅巖重卡、三一江山版，作為卡車司機(jī)，您又最期待哪一款呢？歡迎給我們投票，支持您心中的最愛(ài)一票。
圖/文：提加小編
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